Inzwischen schob die Mongolei schnell vorwärts. Auf den 13., Mokka umgeben von seinen ruinierten Mauern, wo Datumsbäume waren, wachsend wurde gesichtet, und auf den Bergen jenseits gewaltig Kaffeefelder wurden gesehen. Passepartout wurde hingerissen, um dieses zu erblicken feierte Stelle, und Gedanke, daß, mit seinen kreisförmigen Mauern und demontiert Fort, sah es wie eine riesige Kaffeetasse und eine Untertasse aus. Die folgende Nacht kamen sie davon durch die Meerenge Bab-El-Mandeb, der in "die Brücke der Tränen" arabisch bedeutet, und den nächsten Tag setzten sie in Punkt, nordwestlich von Aden, bei Dampfer Hafen, Kohle hereinzubringen. Diese Sache, Dampfer aufzutanken, ist ein ernstes bei solchen Entfernungen der Kohlenbergwerke. Es kostet das Peninsular Company irgendeine Acht hundert tausend Pfund pro Jahr. In diese entfernten Meere, Kohle ist werte drei oder vier Pfund gediegen ein Tonne. Die Mongolei hatte immer noch sechzehn hundert und fünfzig Meilen dazu