Glücklicherweise enthielt dieses Fach die Sieder nicht, weil ihre Brennöfen plötzlich ausgelöscht worden wären. Kapitän Anderson gebot einen unmittelbaren Einhalt und einen seiner Seeleute gesprungen, den Schaden zu bewerten entlang. Innerhalb von Momenten sie, die gehabt werden, gefunden ein Loch zwei Meter in Weite auf der Unterseite des Dampfers. So ein Loch konnte nicht geflickt werden, und mit seinem Paddel kehrtmacht halbe überschwemmt hatte das Scotia keine Wahl aber seine Reise fortzusetzen. Bis dann lag es 300 Meilen Klar von Cape, und nach drei Tagen von Verzögerung, die Liverpool mit akuter Sorge füllte, ging es hinein die Gesellschaft dockt. Die Ingenieure begannen dann, das Scotia zu inspizieren, das hatte, setzen Sie in Trockendock. Sie konnten ihre Augen nicht glauben. Zwei und ein halbe Meter unter seiner Wasserlinie, dort klaffte eine symmetrische klaffen Wunde in der Form eines gleichschenkligen Dreieckes. Dieser Bruch des Lakeneisens wurde so vollkommen gebildet, kein Schlag